Caracterización de 1.967 casos de fallecimientos por accidentes de tránsito en Ecuador

Antonio R. Gómez García, Mónica Ayala Heredia, Yolis Y. Campos Villalta

Abstract


Ecuador presenta una tendencia ascendente de los fallecidos por AT, debido a los índices de motorización y aumento de la población (1998-2015). Caracterizar los fallecimientos por AT en Ecuador según (i) tipología del siniestro, (ii) características del vehículoimplicado y (iii) causas probables que dieron origen a estos eventosen el 2016. Material – Métodosestudio descriptivo de corte transversal de 1.967 casos de personas fallecidas en 30.269 siniestros por AT, recopilados a través de fuentes oficiales. Se presentan estadísticos descriptivos y tasa estandarizada para cada una de las variables objeto de estudio (x 100 siniestros). Resultados: los hombres (81%) con edades comprendías entre los 25 a 64 años de edad (47,9%) presentan mayor prevalencia de fallecimientos por AT.Los atropellos de vehículos a peatones (n=451; Tasa=14,9), pérdida de pista y choques ocupan los primeros puestos según tipología, en particular, en usuarios de automóviles y motocicletas. Lasprincipales causas más prevalentes de los fallecimientospor AT son: el incumplimiento de las normas de tránsito (n=736; Tasa= 37,4) y el exceso de velocidad (n=259; Tasa= 13,2); conducir bajo la influencia de alcohol y otras sustancias se sitúa en el último puesto (n=76; 3,9%). Conclusiones: el factor humano es el principal responsable de los fallecimientos por AT. Los hallazgos encontrados manifiestan la necesidad prioritaria de dirigir acciones públicas para la educación vial en conductores (motociclistas – usuarios de vehículos) y peatones.

Keywords


accidentes de tránsito, mortalidad, salud pública, Ecuador

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DOI: https://doi.org/10.31876/re.v2i21.342

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