Análisis de la aplicación de Base tipo Drenante en la Red Vial de la ciudad de Guayaquil

Eduardo Santos, Manuel Gómez De La Torre, Patricia Villa, Julio Vargas, Abraham Peñafiel

Abstract


El presente trabajo se enmarca en la problemática del deterioro vial de la ciudad de Guayaquil debido a la presencia de la fuerte estación lluviosa de recurrencia anual; en base a la revisión bibliográfica realizada, se tiene como antecedente, que el deterioro de las vías en zonas lluviosas se podría deber a un inadecuado drenaje de la estructura de la carpeta de rodadura.

 

La metodología del presente trabajo se basó en la recopilación de información, normas locales e internacionales del sistema constructivo de carpeta de rodadura conocido como “tipo de base drenante”, para posteriormente plantear la utilización de este sistema localmente como una alternativa para la carpeta de rodadura.  En base a la experiencia local se analizaron aspectos relevantes  del diseño y proceso constructivo a ser evaluado, discutido por los diferente organismos regionales involucrados en esta temática como: universidades, colegios profesionales, constructores entre otros, con el propósito de que a futuro se implemente en Guayaquil este sistema constructivo, como una alternativa nueva que no sólo priorice el tema estructural de la capacidad del pavimento sino también el adecuado drenaje de la estructura del mismo. 

 

Como alternativas se presenta el análisis de dos esquemas planteados para la ciudad de Guayaquil, con carpeta asfáltica y con carpeta de rodadura de adoquín, donde se evalúa la capacidad de drenaje en la época invernal y se plantea la implementación de la metodología Base Drenante para ambos casos. 


Keywords


base drenante, drenaje, pavimento, drainage base, drainage, pavement

References


H. R. Cedergren, Drainage of highway and airfield pavements. R.E. Krieger Pub, 1987.

V. Te Chow and J. G. Saldarriaga, Hidráulica de canales abiertos. McGraw Hill, 1994.

Henery Darcy, “Les fontaines publiques de la ville de Dijon: exposition et application ... - Henry Darcy - Google Libros,” 1856. [Online]. Available: https://books.google.es/books?hl=es&lr=&id=DOwbgyt_MzQC&oi=fnd&pg=PA1&dq=H.+Darcy,+Les+Fontaines+Publiques+de+la+Ville+de+Dijon,+París:+Dalmont,+1856.++&ots=sTtZc_ZC6a&sig=lGeRc1HgFlZo0nshEDqCXxvEOH8#v=onepage&q&f=false. [Accessed: 06-Oct-2017].

FEDERAL HIGHWAY ADMINISTRATION OFFICE OF ENGINEERING D.P., “Drainable Pavement Systems,Participant Notebook,” Washington D.C., 1992.

FEDERAL HIGHWAY ADMINISTRATION OFFICE OF ENGINEERING, “Technical Guide Paper on SubSurface Paviment Drainage,” 1990.

R. Y. Liang, “Evaluation of Drainable Bases under Asphalt Pavements,” OHIO, Department of Transportation, May 2007.

G. Claros, W. R. Hudson, and K. H. Stokoe Ii, “Modifications to Resilient Modulus Testing Procedure and Use of Synthetic Samples for Equipment Calibration,” Transp. Res. Rec., 1278.

M. Scholz and P. Grabowiecki, “Review of permeable pavement systems,” Nov. 2007.

F. Highway, “Drainable Pavement Systems Participant Notebook,” Washington D.C., 1992.

Edwin Palacios-Elías, “Determinación de la Tasa de Infiltración de los... - Google Académico,” UNIVERSIDAD DE PIURA, 2016.




DOI: https://doi.org/10.31876/re.v2i17.272

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.